Opis
Dunlop D221 – klasične / cruiser pnevmatike
Dunlop D221 je robustna in vsestranska klasična / cruiser motociklistična pnevmatika, razvita za motorje, kjer sta stabilnost, udobje in zanesljiv oprijem pri vsakodnevni vožnji in daljših relacijah ključnega pomena. Zasnovana je posebej za klasične, cruiser in touring modele, ki zahtevajo pnevmatiko s tradicijo, predvidljivimi vozniškimi lastnostmi in dolgo življenjsko dobo, ne glede na vremenske razmere.
- Profil tekalne površine je skrbno oblikovan z globljimi kanali, ki omogočajo učinkovito odvajanje vode, s čimer se poveča oprijem na mokrih cestah in zmanjšuje tveganje za zdrs pri zaviranju ali obračanju v ovinek. Zaradi te zasnove pnevmatika ohranja stik s podlago tudi v spremenljivih vremenskih razmerah, kar povečuje samozavest med vožnjo.
- D221 je izdelan iz trpežne gumijaste zmesi, ki je odporna proti obrabi in zagotavlja dolgo življenjsko dobo, kar je zelo cenjeno pri vožnji na dolge relacije ali pri vsakodnevnih kilometrih. Zmes je optimizirana za stabilno zmogljivost v širokem temperaturnem razponu, kar pomeni, da pnevmatika hitro doseže delovno temperaturo in ohranja dobro trenje na površini ceste skozi celotno življenjsko dobo.
- Profil in konstrukcija Dunlop D221 prispevata k glasnemu, a udobnemu stiku s cesto, kar je značilno za klasične pnevmatike, a hkrati ohranja dobro ravnotežje med stabilnostjo in odzivnostjo. To pomeni, da je vožnja sproščena in zanesljiva tako na avtocesti kot na zavitih podeželskih cestah, kjer je potrebno previdno doziranje moči in natančno vodenje motocikla.
- Dunlop D221 je zato odlična izbira za motoriste, ki iščejo zanesljivo in vzdržljivo klasično / cruiser pnevmatiko, ki združuje tradicionalno vožnjo s sodobnimi materiali in konstrukcijo ter nudi stabilno obnašanje v različnih cestnih in vremenskih pogojih.
Primerne motorne kolesa: Honda Shadow, Yamaha V Star, Suzuki Boulevard, Kawasaki Vulcan, Harley-Davidson Sportster, Triumph Bonneville, Moto Guzzi California in številni drugi primerljivi cruiser in klasični modeli.
